之所以會(huì)想到要說(shuō)到壓接端子的防護(hù)，是因?yàn)榇司€束連接器的端子變形經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致主機(jī)廠一些功能失效類(lèi)問(wèn)題，各個(gè)主機(jī)廠比較頭疼。上述方面來(lái)講，我們也要注意在整個(gè)線束生產(chǎn)環(huán)節(jié)，壓接端子的防護(hù)都需要持續(xù)進(jìn)行關(guān)注。

   回路壓接之后的端子會(huì)經(jīng)過(guò)周轉(zhuǎn)，周轉(zhuǎn)過(guò)程當(dāng)中勢(shì)必會(huì)存在磕碰擠壓，造成端子被擠壓變形，這時(shí)候也需要去套保護(hù)杯來(lái)進(jìn)行防護(hù)。保護(hù)杯口徑上有30、40、50、70、80mm，深度上，大的也是會(huì)包括有160mm，我們會(huì)依據(jù)實(shí)際狀態(tài)靈活選擇不同型號(hào)的保護(hù)杯。

    有些汽車(chē)線束的回路線尺寸偏長(zhǎng)，像底盤(pán)線束，長(zhǎng)回路可達(dá)到6090mm，在護(hù)套分裝工位，易出現(xiàn)拖地情況，料架增加保護(hù)兜，這樣一來(lái)，也能有效防止端子拖地，減少了端子被踩風(fēng)險(xiǎn)。

   電測(cè)工位是檢驗(yàn)線束導(dǎo)通的關(guān)鍵工位，電測(cè)臺(tái)的監(jiān)控與維護(hù)本身也是非常重要的，電測(cè)臺(tái)上面的檢測(cè)模塊具有防歪格柵，這一方面來(lái)講，勢(shì)必可以有效防止對(duì)插過(guò)程當(dāng)中的不對(duì)正，造成公端子被對(duì)頂變形。

   線束生產(chǎn)過(guò)程中，端子的防護(hù)其實(shí)也是一項(xiàng)持續(xù)改進(jìn)工作，細(xì)致到端子的來(lái)料、壓接、分裝、組裝、電檢和成品線包裝等各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)當(dāng)中，也正是因?yàn)槿绱?，我們也要注意關(guān)于此進(jìn)行改善與進(jìn)行提升的空間上非常大，也需要我們不斷的學(xué)習(xí)和完善。

   當(dāng)然，如上述所講壓接端子在防護(hù)，較為主要的，是為了避免端子發(fā)生變形，同時(shí)也是為了保證壓接端子可以更為有效的進(jìn)行使用，保證了使用壓接端子設(shè)備的安全。